Y mucho menos en el tema de las camperizaciones, donde más tamaño supone mejores posibilidades de equipamiento inside (siempre sobre carrocerías estándar) ya que si hablamos de H2 de altura lo estaremos haciendo entorno a los 1,90 metros de altura en el interior. Por eso ya se puede hablar de que el promedio typical de gente cabe de pie dentro.
Otros elementos que cambiaron fueron el volante, paneles de las puertas o salpicadero, además de paneles de las puertas que permiten ganar huecos de almacenamiento.
No falta la aplicación MyToyota que facilita datos clave como kilometraje, velocidad, aceleración, próximas revisiones… Incluye también el conjunto de elementos seguridad que la marca aglutina en Toyota Basic safety Perception, con elementos como la Asistencia de viento cruzado, que ayuda a la estabilización con viento lateral, Manage de crucero adaptativo y hasta 16 sensores para la ayuda al aparcamiento.
El apartado mecánico lo protagonizan motores diésel Multijet de a hundred and twenty, 140 y 180 CV. Van asociados a un cambio handbook de seis relaciones y los dos más potentes (de la gama Major Responsibility) pueden asociarse a la nueva caja automática de ocho marchas. Respecto a los anteriores emiten menos CO2 y el consumo es algo menor.
Fue en 2017 cuando el Volkswagen Crafter completó la renovación de la gama de vehículos comerciales de la marca, una de las más amplias del mercado y en la que es complicado no encontrar lo que uno busca.
Y es que este tipo de vehículos son muy demandados por PYMES y autónomos a la hora de desempeñar su labor, pero también suelen ser valorados por quienes disfrutan del ocio y tienen un estilo de vida activo, por lo que necesitan un vehículo que se adapte con facilidad a diferentes circunstancias y, a su vez, no suponga hacer un gran desembolso.
A continuación te desglosamos los principales características de los furgones grandes disponibles actualmente en el mercado de vehículos nuevos.
No acabo de entender esta comparativa , el resto de furgonetas valen más o menos lo mismo y de calidad pues casi la misma excepto Dacia , parece un reportaje de rellleno
Rampas y elevadores hidráulicos para facilitar la carga y descarga de mercancías pesadas o voluminosas.
El Renault Master Combi es la versión destinada al transporte de pasajeros del furgón grande de la marca francesa. Llegó al mercado en 2019 introduciendo una serie de mejoras sustanciales para mantenerse como uno de los pesos pesados del segmento.
La Volkswagen Grand California está pensada para hacer vida en la carretera durante largos viajes con una autocaravana, con todas las comodidades, incluido el cuarto de baño que, por dimensiones, no cabe en una Volkswagen California.
Puede configurarse hasta ocho versiones diferentes, con dos longitudes y dos alturas, con capacidades que oscilan entre los seis y nueve viajeros más su equipaje.
Existe la posibilidad de contar con Start off & Halt. Cuenta tambien con todas las mejoras en equipamiento de la puesta al día furgones del modelo, entre las que debemos destacar el Traction+, un sistema de Command de tracción que mejora el agarre en superficies resbaladizas.
– Habitabilidad: En concreto, el Mercedes Vito Furgón admite un máximo de tres pasajeros, mientras que el Vito Mixto puede disponer de 5 o 6 asientos y el Vito Tourer puede transportar hasta nine personas y se ofrece con diferentes disposiciones de asientos.